도로 및 고속도로

도로기층 안정화 방법

HDPE 도로 격자형 노반 안정화 시스템은 비결합 포장층에 설치됩니다. 준비된 지반에 격자를 펼치면 입도에 따라 자갈, 모래 혼합물, 재활용 골재 또는 승인된 광물 골재층이 채워집니다. 격자 내부의 구획들이 입자들을 서로 결합시켜 측면으로의 밀림을 제한합니다.

이 공법은 연약한 점토, 습윤 지반, 느슨한 모래 또는 불규칙한 지반에 특히 유용합니다. 다짐된 기층은 축하중을 분산시켜 아래쪽 토양을 보호합니다. 포장 도로, 비포장 도로, 공사 현장 진입로, 야적장 및 유지 보수 도로 아래에 사용할 수 있습니다.

지층은 평면뿐만 아니라 단면을 통해서도 구속력을 제공합니다. 다짐 및 차량 통행 시, 벽체는 기층 두께를 유지하고 골재 이동을 줄여 바퀴 자국 발생을 최소화하고 인근 승인된 골재층을 더욱 효율적으로 활용할 수 있도록 합니다.

설계자는 축하중, 교통량, 노반 CBR, 함수율표, 수분 흐름 경로, 골재 입도, 다짐 장비 및 포장 두께를 검토해야 합니다. 창펑(CHANGFENG)은 도로 입찰자를 위해 다양한 구획 깊이, 이음매 간격, 웨브 게이지, 매트 치수, 마감 및 단면 표기를 제공합니다.

제품 매개변수 표

응용 시나리오

1. 고속도로 기층 및 하부기층 보강

지반이 약하거나 불규칙한 포장 도로 구간의 경우, 아스팔트 또는 콘크리트 표면 시공 전에 골재를 가두고 교통 하중을 보다 고르게 분산시키기 위해 기층 또는 하부 기층 내에 도로 격자를 설치할 수 있습니다.

2. 농촌 및 저용량 도로

농촌 도로는 과도한 외부 골재 반입 없이 지지력을 향상시킬 수 있는 실용적인 방법이 필요한 경우가 많습니다. 로드 그리드(Road Grid) 공법은 도로 입찰 요건을 충족하는 현지 골재층을 안정화하여 골재 손실 및 반복적인 다짐 작업을 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다.

3. 건설 진입로

영구 부지가 완공되기 전까지 트럭과 장비를 운반하기 위해 임시 진입로가 필요합니다. 접이식 도로 격자 매트는 신속하게 설치하고 골재를 채워 넣어 연약하거나 교란된 지반 위에 더 견고한 작업로를 만들 수 있습니다.

4. 산업 야적장 및 주차 구역

야적장, 저장 구역 및 주차 구역은 회전하는 바퀴와 집중 하중에 노출됩니다. 적절하게 수분 흐름과 다짐이 관리될 경우, 밀폐된 기층은 골재 이동 및 주변 변형을 줄이는 데 도움이 됩니다.

5. 운송 도로 및 서비스 경로

광업, 에너지, 임업 및 공공시설 도로 관리 업체는 반복적인 중차량 통행을 견딜 수 있는 서비스 도로를 필요로 하는 경우가 많습니다. 로드 그리드(Road Grid)는 포장 계획이 차량 중량, 노반 상태 및 유지 관리 계획과 일치할 경우 골재층을 지지하고 바퀴 자국 발생을 줄일 수 있습니다.

품질 관리

창펑(CHANGFENG)은 도로 포장 시공 시 매트 개구부 균일성, 용접 간격, 이음매 강도, 웨브 두께, 표면 질감 및 패킹 상태를 꼼꼼히 점검합니다. 도로 매트는 빠르게 팽창해야 하고, 채움 과정에서 정렬 상태를 유지해야 하며, 골재를 살포하고 다질 때 안정적인 구속 프로파일을 유지해야 합니다.

창펑(CHANGFENG)은 도로 기층에 사용되는 골재 매트의 HDPE 웹 품질, 용접 간격 정확도, 용접 강도, 매트 개구부 형상, 표면 마감 및 완제품 포장 상태를 검사합니다. 도로 기층에 사용되는 경우, 매트가 고르게 펼쳐지고 골재를 원활하게 수용하며 채움 및 다짐 과정에서 설계된 구속 프로파일을 유지해야 하므로 안정적인 구획 치수가 중요합니다.

주문 준비는 구간별, 차선별, 측선별 또는 작업 구역별 도로 계획에 따라 진행될 수 있습니다. 배치 번호, 라벨 사진, 적재 이미지, 묶음 목록 및 수출 서류는 필요에 따라 제공될 수 있습니다. 입찰 공고에서 특정 검사 항목이나 샘플 형식을 요구하는 경우, 제조 일정 확정 전에 이를 확인해야 합니다.

도로 입찰 주문의 경우, 구매자는 생산 전에 목표 도로 유형, 교통 상황, 노반 상태, 선택한 구획 프로필, 매트 크기 및 묶음 라벨을 확인할 수 있습니다. 여러 도로 구간에 걸쳐 배송 관리가 필요한 도로 건설업체를 위해 배치 정보, 포장 사진, 적재 기록 및 수출 서류를 준비해 드릴 수 있습니다.

포장 및 배송

도로용 골재는 접힌 매트 또는 소형 패키지 세트로 배송되어 긴 구간에 골재를 쉽게 배치할 수 있습니다. 포장 라벨에는 구획 프로필, 용접 간격, 매트 크기, 수량, 배치 코드 및 도로 구간을 표시할 수 있습니다. 대규모 입찰의 경우, 창펑(CHANGFENG)은 측량 기준점 또는 건설 구역별로 배송을 분할하여 작업자들이 각 작업 현장에 맞는 매트를 받을 수 있도록 합니다.

도로 격자 매트는 운송 부피를 줄이고 건설 경로를 따라 이동을 용이하게 하기 위해 소형 패키지 또는 팔레트 세트로 접혀서 포장됩니다. 패키지에는 구획 프로필, 용접 간격, 매트 크기, 수량, 배치 번호 및 도로 구간 코드를 표시할 수 있습니다. 장거리 도로 입찰의 경우, 창펑(CHANGFENG)은 측량 기준점, 작업 구역 또는 도로 건설업체 일정에 따라 배송 배치를 구성할 수 있습니다.

자주 묻는 질문

Q1: 도로망은 도로 건설에서 어떤 문제를 해결합니까?

A: 이는 차량 통행으로 인해 광물 기반 골재가 퍼지는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다. 따라서 지반 안정성이 향상되고, 아래쪽 지반이 약하거나 고르지 않은 곳에서 바퀴 자국이 생기는 것을 줄일 수 있습니다.

Q2: 포장된 고속도로에만 해당되는 건가요?

A: 아니요. 포장도로, 비포장도로, 임시 진입로, 산업단지, 운반도로 등 포장 계획에서 밀폐된 광물층이 요구되는 모든 곳에 사용할 수 있습니다.

Q3: 재활용 골재를 사용할 수 있습니까?

A: 재활용 골재가 도로 입찰 요건인 입도, 강도, 수분 흐름성 및 다짐성을 충족하는 경우 사용할 수 있습니다. 엔지니어 또는 도로 건설업자는 설치 전에 골재층을 승인해야 합니다.

Q4: 구획 프로필은 성능에 어떤 영향을 미칩니까?

A: 더 깊은 구획에는 더 두꺼운 구속층이 있으며, 약한 토양이나 교통량이 많은 곳에 주로 사용됩니다. 최종 선택은 포장 계획 및 현장 조건에 따라 달라집니다.

Q5: 일반적으로 설치에 필요한 장비는 무엇입니까?

A: 일반적인 작업에는 지반 정리 도구, 고정 핀 또는 연결 장치, 골재 살포 장비 및 다짐 장비가 사용됩니다. 정확한 방법은 도로 폭과 현장 접근성에 따라 달라집니다.

Q6: 견적을 받으려면 어떤 데이터를 보내야 하나요?

A: 도로 길이, 도로 폭, 토양 상태, 예상 차량 적재량, 선호하는 구획 프로필, 매트 크기, 골재 종류, 주문 수량, 항구 및 필요한 용지를 보내주십시오.

Q7: 화물을 도로 구간별로 나누어 배송할 수 있나요?

A: 네. 포장에는 측량 거리, 차선, 작업 구역 또는 배치 번호 등을 표시하여 도로 건설업자가 계획된 순서대로 골재를 하역하고 설치할 수 있도록 도울 수 있습니다.