Stabilisation des infrastructures routières à Monterrey, au Mexique

 

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APERÇU DU PROJET

Lieu : Monterrey, Mexique

Application : Stabilisation des sous-couches et contrôle de l'humidité

Superficie : 45 000 m²

 

PRODUITS ASSOCIÉS

Géogrille plastique biaxiale

Géotextile non tissé à fibres longues

 

1. LE DÉFI

Le projet d'agrandissement était confronté à un sous-sol argileux très expansif. Les conditions climatiques extrêmes de Monterrey ont entraîné :

Orniérage des chaussées : Déformation rapide sous de fortes charges industrielles.

Fissuration par réflexion : accumulation d’humidité à la base provoquant une fatigue de la surface.

Risques liés à la maintenance : Durée de vie considérablement réduite de l’infrastructure routière.

 

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2.SOLUTION

Le système intégré à double action de CHANGFENG a été déployé pour assurer le renforcement et le drainage en une seule étape :

Renforcement : La géogrille biaxiale CHANGFENG bloque les granulats, créant une « dalle raidie » qui augmente la capacité de charge.

Contrôle de l'humidité : Le géotextile non tissé à filaments agit comme un séparateur et un filtre, facilitant un drainage latéral rapide.

 

3. PRINCIPAUX AVANTAGES

Réduction des coûts : Le renforcement a permis une réduction de 25 % de l’épaisseur de granulats requise.

Efficacité : L'installation en une seule étape du matériau intégré a permis d'économiser 30 % de temps de main-d'œuvre.

Durabilité : Haute résistance aux intempéries chimiques et à l'exposition aux UV, conçue par CHANGFENG.

 

4. LE RÉSULTAT

Douze mois après son achèvement, la section reste stable avec :

Orniérage nul : aucune déformation de surface sous un trafic industriel intense.

Drainage supérieur : Gestion efficace de l'humidité même après les crues saisonnières.

Cycle de vie optimisé : Réduction estimée à 40 % des coûts de maintenance à long terme grâce à la technologie CHANGFENG.

 

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PRODUITS UTILISÉS

1. Géogrille biaxiale à haute résistance

Verrouillage mécanique : Offre un excellent confinement pour empêcher les granulats de base de se déplacer latéralement grâce à sa structure nervurée robuste et à sa bonne efficacité de connexion.

Module de traction élevé : conçu pour éviter la déformation de surface en absorbant et en répartissant les fortes contraintes dynamiques des véhicules de grande taille.

Résistance environnementale : Fabriqué avec des stabilisateurs UV de pointe pour maintenir l'intégrité structurelle au fil du temps dans des environnements semi-arides difficiles.

 

2. Géotextile à filaments non tissés

Filtration supérieure : Tout en maintenant un débit d'eau élevé et constant, la structure en polyester à fibres longues aiguilletées (PET) empêche les particules de sous-couche de se détacher des pierres structurelles.

Performance hydrologique : Lors de fortes pluies, l'excellente transmissivité dans le plan draine rapidement l'excès d'humidité, réduisant ainsi le ramollissement de la sous-couche.

Haute résistance à la perforation : Conçu pour résister aux pressions abrasives lors d'un compactage important et aux dommages liés à l'installation.

 

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