Stabilisierung der Autobahninfrastruktur in Monterrey, Mexiko

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PROJEKTÜBERSICHT

Ort: Monterrey, Mexiko

Anwendung: Untergrundstabilisierung und Feuchtigkeitskontrolle

Umfang: 45.000 m²

1. DIE HERAUSFORDERUNG

Das Erweiterungsprojekt stieß auf einen stark quellfähigen Lehmuntergrund. Die extremen Wetterbedingungen in Monterrey führten zu Folgendem:

Fahrbahnspurbildung: Schnelle Verformung unter hoher industrieller Belastung.

Reflexionsrisse: Feuchtigkeitsansammlung an der Basis führt zu Oberflächenermüdung.

Instandhaltungsrisiken: Deutlich verkürzte Nutzungsdauer der Autobahninfrastruktur.

Abbildung 2

2. LÖSUNG

Das integrierte Doppelwirkungssystem von CHANGFENG wurde eingesetzt, um in einem Arbeitsgang Bewehrung und Entwässerung zu gewährleisten:

Verstärkung: Das CHANGFENG Biaxial-Geogitter umschließt das Zuschlagmaterial und erzeugt so eine „versteifte Platte“, die die Tragfähigkeit erhöht.

Feuchtigkeitsregulierung: Das Filament-Vlies-Geotextil dient als Trennschicht und Filter und ermöglicht eine schnelle seitliche Entwässerung.

3. WICHTIGSTE VORTEILE

Reduzierte Kosten: Durch die Bewehrung konnte die erforderliche Zuschlagstoffdicke um 25 % reduziert werden.

Effizienz: Durch die einstufige Installation des integrierten Materials wurden 30 % der Arbeitszeit eingespart.

Langlebigkeit: Hohe Beständigkeit gegen chemische Witterungseinflüsse und UV-Strahlung, entwickelt von CHANGFENG.

4. DAS ERGEBNIS

Zwölf Monate nach Fertigstellung ist der Abschnitt weiterhin stabil:

Spurfreiheit: Keine Oberflächenverformung unter starker industrieller Verkehrsbelastung.

Überlegene Entwässerung: Effektives Feuchtigkeitsmanagement auch nach saisonalen Überschwemmungen.

Optimierter Lebenszyklus: Schätzungsweise 40 % Reduzierung der langfristigen Wartungskosten durch den Einsatz der CHANGFENG-Technologie.

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VERWENDETE PRODUKTE

1. Zweiachsiges Geogitter mit hoher Festigkeit

Mechanische Verriegelung: Bietet dank seiner robusten Rippenstruktur und guten Verbindungseffizienz einen hervorragenden Halt, um ein seitliches Verrutschen der Basisaggregate zu verhindern.

Hoher Zugmodul: Entwickelt, um Oberflächenverformungen zu vermeiden, indem starke dynamische Spannungen von großen Fahrzeugen absorbiert und verteilt werden.

Umweltbeständigkeit: Hergestellt mit modernsten UV-Stabilisatoren, um die strukturelle Integrität auch in anspruchsvollen, halbtrockenen Umgebungen langfristig zu erhalten.

2. Vliesstoff-Geotextil

Überlegene Filtration: Bei gleichbleibend hohem Wasserdurchfluss hält die nadelgestanzte Langfaser-Polyesterstruktur (PET) die Untergrundpartikel von den Gesteinen fern.

Hydrologische Leistungsfähigkeit: Bei starkem Regen leitet die ausgezeichnete Durchlässigkeit in der Ebene überschüssige Feuchtigkeit schnell ab, wodurch die Untergrundaufweichung reduziert wird.

Hohe Durchstoßfestigkeit: Entwickelt, um abrasivem Druck bei starker Verdichtung und Beschädigungen bei der Installation standzuhalten.

CHANGFENG: VON DER HERSTELLUNG ZUM DIENSTLEISTUNGSERFOLG

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